逆”智能代工調查:投入過高成機器換人攔路虎商業視點

    來源:澎湃新聞  2017-09-10 20:32:22

“逆”智能代工調查:投入過高成機器換人攔路虎

  當前,一場有望深刻改變世界、改變人類生活的技術革命,正在悄然進行!

  隨著人工智能技術迅速發展,生產生活領域正在發生巨變:一些人工被替代,生產效率越來越高,服務體驗越來越好……然而,綜觀各行業和不同的企業,應用人工智能的現狀大不相同。

  究竟有何不同,請看兩組畫面。

  第一組畫面:在一家無人便利店里,消費者通過人臉識別等技術,結賬出門僅需幾秒鐘;通過ETC等技術,汽車在高速公路上暢通無阻;在一家生產車間里,工業機器人揮動手臂,熟練完成汽車噴漆工作……

  第二組畫面:某政務服務大廳里人滿為患,諸多業務均需人工辦理,費時費力;一些地方的高速公路收費站雇用大量人員,效率低下,用工成本高企;在東部某市的一家鞋廠里,工人重復做著打鞋幫的簡單動作……

  兩組畫面對比鮮明,前者積極擁抱新技術,智能代工讓人耳目一新;后者明明可以節省不少人工,卻未跟上時代的前進步伐。

  國務院近日印發《新一代人工智能發展規劃》,提出加快培育具有重大引領帶動作用的人工智能產業,促進人工智能與各產業領域深度融合,形成數據驅動、人機協同、跨界融合、共創分享的智能經濟形態?梢灶A見,智能代工的腳步會越來越快。

  縱觀人類歷次技術革命,新技術帶來的改變都不可逆轉。無論主動擁抱還是被動改變,智能化都不可抗拒。

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運用了人工智能技術的智能海上“漁場”。 張進剛/攝

  大潮涌來,不進則退

  人工智能大潮來襲,智能代工已是大勢所趨。然而,在一些領域,完全可以通過應用人工智能來減少用工,卻尚未應用新技術,依然選擇雇用大量人員。無論是高速公路收費站雇用的人工,還是人社部門辦事大廳人滿為患的場景,抑或是一些企業里的純體力勞動,或多或少地存在著“逆”智能代工現象。

  半月談記者調研發現,在服務領域,人工智能引發的“服務革命”,愈發凸顯傳統服務業進行“智能升級”的迫切;在工業領域,智能化程度不但關乎企業生產效率,甚至可以決定企業的生存狀況。智能大潮來襲,只有占得先機才能贏得未來。

  智能服務革命:傳統人工服務待“升級”

  最近,來自武漢的林女士就醫時被折騰得不輕。

  林女士是購買了商業保險的自費患者,就醫理賠過程曲折又漫長:根據理賠流程,林女士入院時,需要提前打電話向保險公司報案;申請理賠時必須將就診記錄、病歷、發票等單據遞交保險公司;提交全部材料后,需要3至30天獲得賠付……全部流程走下來,林女士直言“太折騰人了”。

  林女士的經歷絕不是個案。目前,大多數醫院、保險公司輸入票據等工作還是手工作業。

  事實上,商保刷卡直賠網上實時結算,在技術層面已完全能夠實現。2016年,我國首個“健康商保在線直賠直付”系統在武漢市中心醫院正式發布,商業保險用戶在該院就醫可享受“醫保+商保+自費”一站式綜合支付,商保理賠實現即時“秒賠”。

  目前,保險公司與醫院數據對接機制和部門利益還未理順,限制了智能化的普及!氨热缃】惦U種數量多,為了防范技術風險,醫院不愿與外部系統進行對接。成本控制不是掌握優質醫療資源的單位優先考慮的問題!币幻麡I內人士向記者吐槽。

  類似的現象還發生在交通、教育、銀行等多個領域。

  暑假是傳統的旅游旺季,但在很多景區,停車難成為不少自駕車游客最頭疼的事。南昌市民劉鈞告訴記者,目前很多景區停車場仍是人工收費!皸l件好的,能夠通過感應車牌進出車輛,條件一般的得自己取卡,夠不著的還得下車取,這一上一下就耽誤了不少時間。出場繳費也基本是由人工收取,碰上沒零錢的、卡丟了的,又得耽誤一陣!

  與劉鈞相比,近日游玩歸來的陳俊峰就順心得多!斑@次在鷹潭龍虎山,體驗了一次窄帶物聯網技術帶來的便捷。在龍虎山的智慧停車場,完全不會因為找停車位耽誤游玩。預約車位、線上支付、自助停車,實現了真正意義上的停車場無人值守,簡直太方便了!”

  在交通出行領域,人工智能應用的優勢也十分明顯。今年春運期間,南昌鐵路局在南昌西站試點開通了自助驗證進站通道,應用人臉識別技術,讓旅客直接“刷臉”進站,人均用時只需5秒!耙郧笆侨斯を炞C,需要排隊查看身份證和紙質車票,等待時間比較長,F在只需刷一下臉就進去了!苯饕舜旱穆每颓叵壬f。

  記者調查發現,人工智能技術不斷取得進步,尤其是“弱人工智能”在很多領域的應用已非常成熟。然而,在智能代工的大潮面前,嗅覺遲鈍者不在少數。

  “冰火兩重天”:沒跟上“智能潮流”的企業面臨挑戰

  近年來,在一些高端制造領域,工業機器人、智能化生產線等應用已經不是什么新鮮事。在人們熟知的輕工業產品制造領域,大量“機器人員工”正在被引入。然而,在許多中小企業中,人力勞作依然是主流。

  在我國四大制鞋基地之一的浙江溫嶺市,表現尤為明顯。

  溫嶺主要生產中低檔鞋。規模較大的博洋、一休等制鞋企業,已經引進橫機加工針織鞋幫面。記者在車間內看到,橫機每小時生產鞋子3雙,1個工人可管10臺橫機。過去需要幾百個工人加班加點,現在只需幾十個工人就夠了。同時,機器加工的針織休閑運動鞋減少了滴塑、高頻、下料等工序。

  看到大企業的這些“高級機器”,來自安徽的汪衛琴很是羨慕。老汪在溫嶺鞋廠打了近20年的工,幾年前帶著技術和資金租了兩間店面開了自己的制鞋作坊,雇了三四個工人打鞋幫、定鞋型,都是實打實的體力活!肮ぷ鞯臅r候坐在小板凳上彎著腰,很累,一年的利潤也就10多萬元!崩贤粽f。

  在溫嶺5000多家鞋革企業中,像老汪這樣采用純人力勞作的鞋廠不在少數。

  “他們的日子如今越來越難過了!”溫嶺市鞋革商業協會秘書長金洪青說,目前溫嶺鞋業一線普工最低年薪已超過3.5萬元,并且還在以每年5%~10%的幅度上漲,人力支出上漲成了很多企業難以承受的沉重負擔。

  金洪青進一步介紹,傳統工廠的產量、產值和利潤都在下降。當地采用智能代工的工廠,單是員工工資每年就可節省100多萬元,一年半就可收回100臺橫機的投入。

  與制造業相比,農業領域的智能代工聽起來還比較新鮮。

  在我國不少農村地區,“一個老農牽著一頭黃!钡母髂J饺匀怀R。由于人力成本快速上漲,一些地方農業生產面臨困難,甚至有的地方因人工成本太高水果無法采摘。

  而在浙江省湖州市吳興區,水產養殖戶凌淦榮已嘗到了新技術的甜頭。

  2015年,凌淦榮投資280萬元,對魚塘進行了自動化改造。走進凌淦榮的豐溢水產養殖基地,記者看到魚塘上布滿了各種應用物聯網養魚技術的先進裝備:自動投食器、全景探頭、遠程控制增氧泵、潛在水底的水質感應器……

  “這兩年,在設備投入這塊已經花了80多萬元!绷桎茦s笑著說,“有點‘燒錢’,不過‘燒’得值啊,明年就能收回投資了!边\用物聯網養魚技術后,養殖密度高了,人工成本降了,利潤空間大了!拔疫要搞高密度養殖新項目,根據試驗結果,每平方米可以養出40斤南美白對蝦,產量能提高好多!

  大潮來襲:占得先機方能贏得未來

  對一些企業而言,智能化應用水平低與經營規模小互為因果!敖洜I規模小抑制了先進設備的推廣應用,新技術應用滯后又影響經營規模擴大!币晃粯I內人士告訴記者。

  國務院發展研究中心農村經濟研究部副部長、研究員張云華說,在國外,智能化設備已經在農業中廣泛應用,我國在這方面落后不少。要下大力氣將衛星導航、傳感技術、計算機測控技術、無線通信技術、移動互聯網、物聯網等先進技術和設備應用到農業機械領域,推廣普及智能化農機,以農機智能化引領農業現代化。

  近年來,人工智能熱度持續不減,從技術開發、軟件服務到智能制造,各行各業競相推出相關產品或服務。在互聯網深度融入人們生活的當下,誰在新風口占得先機,誰就可能贏得未來。

  中國電子學會副理事長兼秘書長徐曉蘭說:“中國正在通過為企業與投資者搭建產學研對接平臺,將科研成果與產業發展、社會大眾應用有機結合,實現創業鏈、資金鏈、產業鏈良性互動,以推進機器人等產業發展!

  南京理工大學教授吳曉蓓說,機器人被譽為“制造業皇冠頂端的明珠”,其研發、制造和應用是衡量一個國家科技創新與高端制造水平的重要標志。中國工業機器人產業發展迅速,市場規模繼續保持世界第一!暗c發達國家相比,‘外強內弱’形勢嚴峻!

  資料顯示,目前75%以上高精度減速器、高穩定專用伺服電機、高性能傳感器等關鍵零部件依賴進口,售價居高不下。國外機器人企業正陸續進入我國并擴大產能,自主品牌企業發展面臨巨大挑戰。

  不僅如此,我國機器人產業結構性問題也較明顯。吳曉蓓說,當前我國工業機器人產業存在中低端產品產能過剩、無序競爭等問題,高端機器人以及機器人核心技術和關鍵器件方面缺少國家層面的統籌規劃和戰略布局。

  當前,人工智能前沿技術正在醞釀中,雖然暫時無法預測技術革命將從哪里突破,但業界普遍預計,軟硬件結合的智能化是大趨勢。面對人工智能一波又一波的新浪潮,我們只有勇于站在新風口,掌握核心競爭力,才能處變不驚,與時俱進。

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一輛越野車使用ETC系統支付停車費用后駛出停車場。 唐奕/攝

  智能代工,障礙幾何

  一根機械手臂不到2分鐘就將整面墻噴涂上砂漿,完成一名工人大約需要半小時才能干完的活;突發事件到來,當記者還處在驚愕中時,寫稿機器人已經迅速完成了數據挖掘、分析、寫稿的全過程……如今,機器人不僅在制造工廠、流水線上出現,教育、醫療、金融、新聞等行業也不乏其身影。

  在不久的將來,人類將通過人工智能應用培育高端高效的智能經濟,建設安全便捷的智能社會!澳妗敝悄艽がF象看起來與這種美麗愿景不大合拍。那么,“逆”智能代工現象原因幾何?面對智能大潮,傳統行業如何積極適應?

  “逆”智能代工:有無奈,有貓膩

  中國電子學會副理事長兼秘書長徐曉蘭說:“中國已連續3年成為全球最大的工業機器人生產國,占全球市場的25%。龐大的市場為實現彎道超車提供了難得的歷史機遇,沒有理由不加強在這個領域的布局!

  縱觀人類歷次技術革命,每一次大潮來臨之際,勇于把握機會至關重要。半月談記者調研發現,目前存在的“逆”智能代工現象原因復雜。

  ——中小企業資金喊“渴”。只要將訂單參數輸入系統,從鋼板原料到成品裝箱,制造全程無需人工干預。在浙江梅輪電梯制造股份有限公司的車間,能夠生產9種不同產品的智能電梯廳門柔性生產線價格不菲!暗浆F在為止,廳門生產線一期已經投入了4000萬元,后續還有幾百萬元的投入!痹撈髽I副總經理陳冰冰說。

  對大部分中小企業而言,一次性投入過高成了“機器換人”的“攔路虎”。重慶榮昌區一位從事生豬飼養的企業主告訴記者,自己的經營規模較小,抗風險能力不強,因此對是否引入智能系統仍在觀望中。

  浙江工業大學的一項調查顯示,若要進行“機器換人”,超過60%的企業要花費800萬元以上。企業開展“機器換人”的投入較大,而成本回收則可能需要3~5年,甚至更久。小企業用盡一己之力甚至舉債升級之后,一旦市場變化,或自身配套條件不足,又會面臨產能閑置等問題,影響成本回收。對于部分舉債融資的企業來說,還可能陷入因無法及時還款機器被鎖死的局面。

  ——用戶“習慣”待養成。在服務類窗口,許多用戶仍習慣于人對人的服務!捌匠6际巧舷掳嘤密,即使是偶爾走高速出行,人工收費平臺也足以滿足我的需求!睘樽约旱乃郊臆囖k理了ETC的南昌市民小張說,“還是碰上銀行促銷,辦理ETC可贈送洗車服務我才辦的。預存款項在卡里,一直沒有使用過!

  在民生銀行重慶分行營業部,智能機器人“ONE”已經投入使用半年多,但還是有不少人拒絕使用它!耙郧皼]見過這玩意兒,不知道靠不靠譜,還是直接問大堂經理方便!”52歲的重慶市民彭先生告訴記者。

  隨著物聯網、大數據、觸覺以及傳感器等技術的迅速發展,機器人的智商不斷提高,靈巧性、柔變性、智能性越來越好,所能勝任的工作范圍不斷擴大。但很多人在意識層面上與機器人之間還存在信賴障礙。專家指出,相比傳統模式中以人來操作機器,機器人參與生產服務時間尚短,需要一個逐步被接受的過程。

  ——少數領域暗藏貓膩。人工智能建立在明確的規則之上,一些領域推行智能代工主觀意愿不強,是因為暗藏貓膩。

  小肖原本是一名農產品批發市場的停車場收費員,市場每天往來運送果蔬的貨車絡繹不絕。小肖說:“我們的崗亭是三班倒,由于一直采用最傳統的手動登記方式計時收費,車輛管理比較松懈!

  小肖透露,在市場內,私下收費放行車輛的現象很常見!暗搅送砩,一些收費員會以低價包月的形式與經常進出的貨車司機私下交易。這些所謂的‘包月’費用,都進了收費員自己的腰包!毙⌒じ嬖V記者,通過這種貓膩,原本工資只有兩千元左右的收費員,每月加上“灰色收入”可“進賬”上萬元。

  ——部分領域高精度操作難滿足。記者采訪發現,對部分領域而言,高精度操作是智能代工目前還難以實現的。江蘇某企業主要制造和銷售電子可穿戴設備,擁有員工近千人。其負責人說,這兩年看到周邊一些企業引進機械手,提高了生產效率,降低了人工需求,還拿到了政府補貼,原本打算效仿,但了解后發現,這些機械手尚不能滿足精度要求,只能作罷。

  一位珠寶廠廠長說,對機械手而言,戒指的加工、打磨太困難了。因為太小,機械手如果抓松了打磨不到位;如果抓得過緊,則可能造成磨損,而珠寶、黃金的磨損成本是極為高昂的。

  ——人才缺口大。南京埃斯頓機器人工程有限公司市場負責人趙魯告訴記者,機器換了人,還要靠專業的人操作!澳呐率亲詈唵蔚纳蠙C操作,學起來最短要一兩周,長的要幾個月。普通產業工人一般難以勝任,最起碼要高中文化,還要有一定的技術底子。智能代工催生了新的人才缺口,操作機器設備和管理自動化生產線的技術人員將會越來越搶手!

  部分行業和企業搶抓機遇

  智能代工與傳統生產方式“天差地別”,這讓很多行業和企業意識到,只有順應潮流、擁抱智能,實現生產效率革命和服務質量升級,才能獲得更好的發展機會。

  一輛車從高速收費站通行,使用ETC車道平均3秒即可通過,從人工車道行駛平均需要14秒多,因此1條ETC車道通行能力大約相當于5條人工收費車道。

  “以前收費工作是全天24小時運作,按照標準工作時間8小時/天計算,如果一條車道時刻保持開通狀態,一年需要配置的工作量為1095人次!苯魇「咚俟仿摼W管理中心相關負責人介紹,ETC的建設僅是在原有人工車道上增加天線等設備,不會增加太多成本,卻可以大大提高高速公路收費站通行效率,節約基建費用和管理費用。

  據測算,ETC大約可節約87%的收費站擴建費用、20%的人工與服務成本。為此,江西省正在大力推進ETC系統建設。江西省高速公路聯網管理中心相關負責人介紹,截至2017年6月底,江西省累計建成收費站ETC專用車道726條,匝道收費站ETC覆蓋率達到99.03%。

  在工業領域,越來越多的企業選擇擁抱智能潮流。江蘇晶玻光學科技公司業務部長嚴愛徑最近在為尋找機器人發愁。作為一家為三星和小米等手機制造商生產觸摸屏的配套企業,“晶!痹谟唵渭娭恋南矏傊,盼著“用上機器人,24小時干活”。

  嚴愛徑說,一個模具里,裝有16個不到1毫米厚的玻璃片,工人把它們依次取出后再放到傳送帶上,整個過程要近10分鐘!斑@個活沒太大技術含量,每月工資開到4500元,工人卻不好找,嫌干起來太枯燥!

  嚴愛徑有筆賬,現在用工150人,每月工資開銷67.5萬元,如果改用機器人,操作效率能提升很多。他粗略估算,如果購買80臺設備,花費為640萬元,這樣一次性投入,大概一年就能把錢“省”回來。

  更早之前,在600公里之外的南昌昌東工業園,一些企業就遇到了發展困境。江西博涵創業園總經理李琦說,當時他意識到智能代工是企業經營脫困的“密鑰”。當大多數企業還在大量使用人工的時候,江西博涵斥資上百萬元更新智能設備,通過精細化管理,不僅降低了5%的原料成本,而且提高了產品品質,F在,江西博涵已擁有16條生產線。

  李琦說,智能化設備代替人工是大勢所趨,“不管是主動擁抱還是被動改變,只有順應這一潮流才能找到出路”。

  機遇與挑戰并存,該如何應對

  蘇州市人力資源機構英格瑪抽樣調查顯示,當地藍領中,8%沒有聽過“機器換人”或“自動化生產”;53.7%表示聽說過,但并不了解;34.6%稱比較了解;3.7%稱非常了解。參與調查的藍領下班后選擇充電的占比達到16%,且增長態勢日益明顯。

  “以前下班后基本就是看電視、玩手機,到點睡覺!睆暮幽系教K州打工的紀章偉說,第一次聽說“機器換人”還是在網上,挺擔心自己被機器替換掉,就下決心報了機器人工程師培訓課程!白铍y的是剛開始的兩個月,一點都聽不懂,F在學起來倒挺順,希望以后能找到更好的工作,多掙點錢!

  支撐新模式、新業態發展的是前沿技術。無人便利店等新興智能代工應用能否真正進入生活領域,靠的是云計算、人臉識別等智能技術的不斷升級。人工智能技術的升級推動各環節精確配置,從而實現真正意義上的無人化、智能化。

  東莞市機器人技術協會副會長羅百輝表示,智能代工也要避免盲目跟風,應從自身的能力、資金、市場、內部技術支持、管理基礎等方面綜合考慮。

  南京理工大學教授吳曉蓓建議,合理規劃產業發展方向和重點突破領域,盡快研究出臺符合我國發展實際的“工業機器人產業技術路線圖”。同時,為中小企業應用本土產品實現“機器換人”提供解決方案、給予資金扶持等!皺C器人的應用十分寬廣,相關人才培養計劃也應擺上日程!

  國務院印發的《新一代人工智能發展規劃》提出將“加快培養聚集人工智能高端人才”。在地方層面,浙江省委組織部副部長姚志文說:“浙江計劃用5年的時間集聚50位國際頂尖的人工智能人才、500位科技創業人才、1000位高端研發人才、1萬名工程技術人員和10萬名技術人才!

  麥肯錫公司全球總裁鮑達民說,目前中國只有不到30所大學的研究實驗室專注于人工智能,輸出人才的數量遠遠無法滿足人工智能企業的用人需求。如果中國大學對學生提出更高的數學和統計學要求,并且集中資源發展該領域全球前沿研究,人工智能的發展必將受益匪淺。

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快遞智能機器人在分揀快遞。 張鋮/攝

  與其拒絕,不如擁抱!

  無論人們是否準備妥當,智能時代都將如期而至。人工智能正在對制造、金融、醫療、家居等生產生活的方方面面進行深度改造,為全社會帶來一場深刻變革。歷史經驗一次次證明,技術進步很難逆轉。與其拒絕,不如擁抱。

  “智能+”走進千家萬戶

  借助于人工智能,各行各業正在產生深刻變革。

  走進中國重汽杭發公司的車間,以往灰塵彌漫的場景不再,幾名工人在智能化流水線旁輕點電腦操作界面,就能輕松完成工作。

  “機器換人前,年產5萬臺發動機,職工人數約3000人;現在年產12萬臺發動機,職工人數下降至不到1500人!敝袊仄及l公司總經理余建江說,“使用機器換人以后,維修數量下降了一半還多,產品質量有了大幅度提升!

  在金融領域,人工智能廣泛應用于風險控制、信貸決策、服務推薦、客戶服務等方面!巴ㄟ^運用人工智能,我們極大地擴大了服務范圍,降低了風險,提升了用戶體驗,削減了成本!蔽浵伣鸱晃回撠熑吮硎。

  在保險業,過去完全依靠人力審核,效率低且成本高,人工智能可以有效控制業務風險,提高承保效率。一名業內人士感嘆,在日新月異的智能新技術面前,保險業能做的就是擁抱科技,積極運用新技術優化業務流程,升級服務水平。

  今年6月,最高人民檢察院印發《檢察大數據行動指南(2017-2020年)》,全國檢察機關將依托大數據及智能語音等前沿科技,統籌利用以司法辦案數據為核心的檢察數據資源,打造“智慧檢務”。

  重慶市江北區人民法院使用的“智慧庭審”系統,可以幫助記錄庭審筆錄,比人工記錄更加完整、快速,識別率更高,讓庭審時間縮短20%~30%。

  居家養老智能陪護的出現,讓行動不便的老年人即使獨自在家,也可以應對一些基本生活需求。寧波智能制造產業研究院研發的一款智能移乘護理機器人,能通過聲源定位、體感識別等手段,幫助下肢失能或者力量退化的人群,在室內不同生活設施之間移動。

  “許多技術正處于突破前夜,已經具備智能化發展的基本條件,機器人作為一個平臺性的技術,把各種先進技術集成到了一起!敝袊茖W院沈陽自動化研究所研究員曲道奎表示,人工智能必將改變未來的生活方式。

  中國彎道超車的契機

  “未來的機會在哪里?我認為在人工智能。每當我想到人工智能所帶來的可能性時,都覺得非常興奮!卑俣裙緞撌既、董事長兼首席執行官李彥宏說。

  近年來,百度、騰訊、阿里巴巴等企業都將人工智能提到了公司戰略層面,抓緊進行戰略布局。華為等企業也紛紛表示,將啟動人工智能領域的研發,并將之稱為“改變人類信息化時代最重要的一個領域”。

  “建筑、消防、礦產采掘、化工等高危行業對機器人需求迫切!苯饕患覚C器人研發企業負責人陳暉告訴記者,隨著人口紅利的削弱,用工成本會越來越高。在這種背景下,使用機器人恰好可以填補這個缺口。陳暉認為,當下大部分企業面臨轉型升級壓力,“機器換人”將為傳統行業提質增效提供新動能。

  “人工智能在國內外迅速升溫,這一次升溫和前幾次的升溫不一樣,它不是學術界發起的,它是產業界發動的!敝袊こ淘涸菏颗嗽弃Q說。

  在這一波人工智能潮流中,中國有得天獨厚的優勢——領先的技術、海量的數據和充裕的資本。

  在一些人工智能至關重要的領域,如圖像識別、語音識別以及無人汽車等,中國的話語權越來越重!霸诎察o環境下,語音識別的準確率已經可以達到97%,人臉識別的準確率已經可以達到99.7%,比人眼更準確!卑俣裙究偛脧垇喦谡f。

  烏鎮智庫發布的《烏鎮指數:全球人工智能發展報告2016》顯示,在2015年,中國人工智能領域投資達到146筆,融資規模超過26億美元。人工智能相關企業數量和專利數量都僅次于美國。

  據統計,全國已有20多個省份把機器人作為重點產業進行培育、推進發展,已建成和在建的機器人產業園區超過40個,企業超過800家。

  在海量數據的基礎上,人工智能將通過深度學習變得更加智能,我國的數據規模及數據多樣性為這一過程提供了充足的燃料。普華永道預測,在2030年之前,與人工智能相關的發展將會促使全球GDP增長16萬億美元,近一半的財源有望累積至中國。

  只有服務于人類,AI才是天使

  人工智能的發展速度之快,讓研發者們都始料未及。日前,美國社交媒體臉書公司創始人馬克·扎克伯格與美國特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克進行了一場激辯。前者對人工智能持樂觀態度,后者稱其為人類文明的威脅。

  谷歌大腦團隊負責人杰夫·迪恩說,在2011年,人工智能神經網絡識別豹子的圖片錯誤率為26%,人類是5%;到2016年,神經網絡的錯誤率降至3%。AlphaGo之父、Deep Mind創始人戴密斯·哈薩比斯將人工智能比作人類探索宇宙的哈勃望遠鏡——有了它,你將“看”得更遠更清晰。

  北京郵電大學經濟管理學院教授曾劍秋說,人工智能的發展的確超乎人們想象,它是基于大數據、云計算、物聯網、信息通訊技術發展,尤其是存儲功能和計算速度以及材料科學發展的一項新技術革命。新技術加速推動進步,人工智能發展是大勢所趨。

  電報員、馬車夫、補鍋匠等有著濃厚歷史記憶的職業幾乎已經消失,許多勞動密集型傳統產業的工人正逐漸被機器設備取代,但基于互聯網的一些新興職業不斷誕生。

  智能代工正在高速發展,并成為一種趨勢。北京黑鐵科技首席戰略分析師師天浩認為,隨著智能代工時代的來臨,傳統企業要做好接納準備,即使目前因各種原因無法引入人工智能應用,也要隨時保持敏感的嗅覺。

  1986年,柯達公司發明了第一臺兆像素數碼相機,但企業管理層為了防止其對膠片相機造成沖擊,就把這一技術雪藏了。結果在數碼相機時代,柯達被遠遠地甩在了后面。

  面對智能時代的到來,與其拒絕,不如擁抱。中科院原副院長、中國人工智能學會副理事長譚鐵牛認為:“任何一項科學技術都是一把雙刃劍,關鍵是我們能不能意識到這個問題,而且采取措施,讓人工智能這類高科技服務于人,確保它是個天使!

  (原題為《“機器換人”遇攔路虎:“逆”智能代工現象調查》)

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